ماشینکاری با استراتژی ورتکس در پاورمیل

vortex_machining_in_powermill

بخش دوم: خصوصیات ماشینکاری با استراتژی ورتکس در پاورمیل

ماشینکاری با استراتژی ورتکس در پاورمیل، استراتژی نسبتا نو پاورمیل که از نسخه ۲۰۱۷ (سال ۲۰۱۶) به این نرم افزار اضافه شده است، بر مبنای عمق بار زیاد و پهنای براده (step over) کم کار می‌کند. لذا به جای آنکه فشار باربرداری بر کف انگشتی باشد بر دیواره انگشتی است. با توجه به وضعیت بهتر لبه‌های برشی (و به ویژه عدم مشکل غیر یکنواختی سرعت در کف انگشتی) و استفاده از همه ظرفیت لبه برنده ابزار، از این طریق ضمن حفظ حجم باربرداری، عمر ابزار نیز به نحو قابل ملاحظه‌ای افزایش می‌یابد. همانطور که در فیلم پایین دیده می‌شود با این استراتژی حتی با یک انگشتی استوک (کارکرده) هم روی یک جنس غیر نرم هم می‌توان به سرعت‌های بالای براده‌برداری دست یافت.

در این استراتژی آرایش و قرارگیری نقاط روی منحنی به آسانی قابل کنترل است تا مسیر ماشینکاری پیوسته‌تری حاصل شود. برای افزایش سرعت باربرداری (سرعت پیشروی)، گوشه مسیرها گرد می‌شود که حداقل شعاع این گردی بر خلاف دیگر استراتژی های پاورمیل به صورت درصدی از step over نبوده و حداقل آن به طور مستقل قابل تعریف است. به طور کلی در ماشینکاری با روش ورتکس هدف ثابت نگه داشتن میزان بار در طول کل مسیر است. با توجه به خصوصیات این استراتژی بر اساس تجربه بهتر است با انگشتی یکپارچه کاربایدی با قطر ۱۲ و پایین تر در آن استفاده کرد. از این طریق میزان بار در گوشه ها بیشتر کنترل می‌گردد، از لبه برنده حداکثر استفاده می‌گردد و نیاز کمتری به کار دوباره برای برداشتن بار اضافه در گوشه ها قبل از مرحله semi-finishing با استراتژی pencil (یا همان rework در Catia) می‌باشد.

در صورتی که از ماشینکاری به روش ورتکس برای خالی کردن حفره استفاده شود، ایجاد یک سوراخ برای شروع کار با حرکت مارپیچ و روش ramp با شیب کم انجام می پذیرد.

ورتکس با کنترلر زیمنس

زمانی که کنترلر فرز CNC زیمنس باشد بهتر است در خط قبل از برنامه جی کد خشن کاری ایجاد شده با ورتکس، از دستور compcad استفاده شود. این دستور با ثابت نگه داشتن سرعت در مسیر، کمک قابل توجهی به ضربه نزدن ماشین حین این استراتژی سرعت بالا و حفظ عمر و افزایش راندمان و سرعت باربرداری خواهد کرد.

یکی از نکات مهم استراتژی ورتکس این است که با توجه به حرکت‌های سریع موجود در آن تنظیمات سرعت و شتاب ماشین باید به درستی انجام گرفته باشد. از آنجا که این تنظیمات اثر قابل توجهی روی امکان افزایش سرعت پیشروی دارد، با استفاده از روشهای دینامیک، خود نرم افزار پاورمیل کنترل تنظیمات سرعت و شتاب ماشین را بدست می‌گیرد که در بخش های بعدی این مطلب در این باره نیز توضیح داده خواهد شد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *


Notice: ob_end_flush(): failed to send buffer of zlib output compression (0) in /home/millimet/public_html/poyakar.com/wp-includes/functions.php on line 4615